Uitbreiding brugkelder Papendrechtsebrug
De brugkelder is onderdeel van de brug en gebouwd in het water van de Beneden-Merwede. De kelder is bedoeld voor alle onderdelen en installaties die nodig zijn om de brug te openen en te sluiten. Ook het val, de beweegbare brugklep, draait bij een brugopening deze kelder in. Samen met de ballastkist. Dat is het contragewicht waardoor de zware klep met relatief weinig kracht kan worden bewogen.
Met 25 bij 25 m lijkt de kelder misschien groot, maar voor de vernieuwde brug is dit niet genoeg. Daarom komt hier een nieuw bruggebouw naast, op de plaats waar eerst het brugwachtershuisje zat. ‘Dit is niet zomaar een uitbouw,’ benadrukt Stefan Bitter, technisch manager bij aannemerscombinatie Mobilis en Croonwolter&dros. ‘Met 2 verdiepingen van 4 bij 20 m is het bruggebouw groter dan de meeste huizen.’
Die extra ruimte is hard nodig. De nieuwe technische installatie is uitgebreider dan de bestaande. Ook zijn er strengere eisen aan het binnenklimaat, dat precies goed moet zijn voor de installatie.
De uitgebreidere installatie heeft er onder meer mee te maken dat de brugklep zelf bijna 1,5 keer zo zwaar wordt. ‘Na de vernieuwing moet de brug weer 100 jaar mee kunnen,’ verduidelijkt Dirk van Driel, technisch manager van Rijkswaterstaat.
‘Vanuit de moderne eisen voor veiligheid en onderhoudbaarheid maken we de brugklep bijna 2 m breder. Ook gebruiken we een stevigere constructie met meer staal.’
Gebouw op transport
De onderdelen voor de nieuwe technische installatie zijn uit alle hoeken van Nederland naar Alblasserdam gebracht en daar samengevoegd en getest. Van daaruit is de installatie ingebouwd in het nieuwe bruggebouw, dat al klaarstond op een ponton.
Daarna zijn alle aansluitingen opnieuw getest. ‘Begin november 2026 varen we het gebouw op de ponton naar de brug,’ vertelt Bitter. ‘Dan tillen we hem met drijvende kranen op zijn plaats. Omdat de zijgevel van de brugkelder dan weg is, lopen de gebouwen in elkaar door. Zo kunnen we de hele ruimte inrichten en alles definitief aansluiten.’
Ook in de bestaande brugkelder is het passen en meten. Nu zijn hier op verschillende plaatsen tegelijk mensen bezig met voorbereidende werkzaamheden. Van Driel: ‘We werken op een postzegel, maar het is wel belangrijk dat alles klaar is als het bruggebouw hierheen komt.’
‘Daarom hanteren we een strakke planning en zorgen we dat iedereen goed weet wanneer wat aan de beurt is, zodat niemand elkaar in de weg loopt. Dat loopt tot nu toe gesmeerd.’
Geen opmerkingen: